【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺北市長蔣萬安就職一周年，捷運工程局在市府「永續(xù)共融 希望首都」的願景藍圖下，將環(huán)型路網(wǎng)之推動列為第一優(yōu)先施政要項，首都環(huán)狀線最後一塊拼圖東環(huán)段在2023年獲得行政院核定，總長約49.3公里的首都環(huán)狀線願景正在實現(xiàn)！
 
為打造綠色運輸?shù)涔牫鞘?，打造低碳、永續(xù)、無縫的大眾運輸，臺北捷運局持續(xù)興建中的路線有信義線東延段(1.4公里，1座車站)截至11月底的進度為73.8％，預(yù)計2025年底完工；萬大線第一期(9.5公里，1座車站)截至11月底的進度為70.91％，預(yù)計2027年底完工；萬大線第二期 (13.3公里，13座車站)尚有1區(qū)段標未發(fā)包，另環(huán)狀線北環(huán)段及南環(huán)段(20.66公里，18座車站)，目前尚有3區(qū)段標案將陸續(xù)發(fā)包。東環(huán)段目前正進行細部設(shè)計中，先期工程於2024年第1季招標文件備妥後將公告招標；規(guī)劃中的民生汐止線臺北市段綜合規(guī)劃報告預(yù)計2023年12月底完成初稿，2024年3月底送交通部審查。
 
為帶動都市發(fā)展及確保臺北捷運之永續(xù)經(jīng)營，臺北捷運局持續(xù)推動土地開發(fā)，本年度在土地開發(fā)招商獲得重大成果；投資金額達263億元的捷運金城機廠暨莒光站/加蚋站完成招商；2023年亦有中正紀念堂站、廈安站、中和站、連城錦和站及環(huán)狀線南環(huán)段，共5處開發(fā)基地進行公開招商，預(yù)計投資金額合計超過85億元，將帶動民間源源不斷的動能注入公共建設(shè)，攜手共創(chuàng)嶄新未來。捷運局也提到，預(yù)估投資金額達606億元的「臺北車站特定專用區(qū)C1/D1(東半街廓)土地開發(fā)案」開發(fā)大樓2023年已舉行立柱典禮，預(yù)計2027年完工，將成為「西區(qū)新風貌˙臺北新起點˙臺灣新門戶」。
 
捷運路線有預(yù)算高、工期長、工程界面複雜及工種多等特性，加上疫情、原物料價格上漲及缺工、缺料等大環(huán)境影響，以致環(huán)狀線南北環(huán)等土建工程歷經(jīng)多次開標而流標。蔣市長上任後，南北環(huán)工程招標除各標工程經(jīng)費依法採用招標當時最新市場行情調(diào)整價格外，捷運局並積極研修財務(wù)計畫報請中央審議，蔣市長及鄭德發(fā)局長均多次利用機會向中央爭取儘速核定財務(wù)計畫，並爭取經(jīng)費補助；鄭德發(fā)並主動拜會營造廠商，邀請廠商前來投標。捷運局指出，蔣市長上任後已陸續(xù)完成北環(huán)段CF680B、CF680A、CF690C標、南環(huán)段CF670A及萬大二期CQ880A等5標之決標作業(yè)。
 
臺北捷運局指出，首都環(huán)狀線採一車直達，共有14座車站可直接與捷運、輕軌、臺鐵及高鐵交會轉(zhuǎn)乘，串連16條輻射軌道路線；環(huán)型路網(wǎng)再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等，10年後臺北捷運路網(wǎng)可達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運輸效能。
 
蔣萬安市長強調(diào)，臺北市是引領(lǐng)「基北北桃首都圈」協(xié)同發(fā)展的臺北，也是躍上國際綻放光彩的臺北，臺北捷運局將持續(xù)加速推進北環(huán)、南環(huán)及東環(huán)段建設(shè)，為未來千萬人口的「基北北桃首都圈」立下比美日本山手線、首爾地鐵環(huán)線的首都格局。